近日，記者驅車到某鄉鎮采訪，由于路不熟，在一岔路口跑錯了道。兩三公里后，路況越來越差，得知走錯后趕緊調頭。此后，每到一個岔路口，我們就停車問路。20多公里的路程，竟折騰了一個多小時。
一路上，像記者這樣誤入“歧途”的，還有幾輛懸掛外地牌照的小車。
近些年，我市鄉村公路越修越多，公路等級也不斷提高，可配套設施建設卻差強人意。在城區道路上隨處可見的指示牌，鄉村公路上難覓蹤影，給過往司機特別是外地車輛帶到很多不便。
是鄉村公路修不起指示牌嗎？非也。與十多萬、數十萬元一公里的水泥路、柏油路相比，豎幾塊指示牌應該投入不了多少錢。
是鄉村公路不需要指示牌嗎？非也。隨著鄉鎮、村組資源的開發，鄉村觀光旅游的走俏，越來越多的城里人、外地人來鄉村投資和休閑，他們不僅需要公路之“通”，還需要方向之“達”。
小小指示牌，折射出一個地方的發展和開放形象。在廣東、浙江等沿海發達地區，每個鄉鎮、每個村組都設有統一制作的道路指示牌，不僅方便了過往司機和外鄉人，還成為鄉村公路一道靚麗的風景線。在我省襄陽、黃石等市，鄉村公路主干道也開始設置道路指示牌了。作為新興城市、后發城市，咸寧有關政府部門也應高度重視，積極行動，花小錢辦實事，惠民生樹形象。
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